Internationales Treffen in Speyer, 7. - 9. Juni 2002

Text und Bilder von Fredi Vollenweider

Das von Peugeot Deutschland und L'Aventure Peugeot  organisierte internationale Treffen fand dieses Jahr in Speyer statt. Speyer dürfte vielen bekannt sein wegen des weltberühmten Doms. Die Kathedrale des Bistums Speyer, um das Jahr 1000 n. Chr. erbaut, 1061 geweiht, danach mehrfach umgebaut und restauriert, ist eines der bedeutendsten und grössten romanischen Bauwerke Deutschlands.  1981 wurde das Bauwerk von der UNESCO in die Welterbeliste als Hauptwerk romanischer Baukunst in Deutschland aufgenommen. Treffpunkt für das Peugeot-Treffen war aber das 1991 gegründete Technik-Museum, zwischen Dom und Flugplatz gelegen. In der denkmalgeschützten 'Liller-Halle' werden Exponate aus den Bereichen Luftfahrt, Eisenbahn, Feuerwehr, Schiffsbau und Verkehr ausgestellt. Eine der Hauptattraktionen ist sicher das russische Frachtflugzeug Antonov AN-22 aus dem Jahre 1966, das wie viele der ausgestellten Objekte auch von innen besichtigt werden kann. Auch sehr interessant ist ein ausgestelltes deutsches U-Boot - nichts für Leute mit Platzangst!

Bereits am Freitagnachmittag trafen die ersten Teilnehmer auf dem Parkplatz vor dem Museum ein. Nach dem Empfang der Unterlagen und einem kleinen Imbiss gab es am Abend in einer Halle neben dem Museum einen rustikalen Brunch. Am Samstagmorgen ab 09.30 Uhr starteten die rund 180 Fahrzeuge in 3 Gruppen zur Rundfahrt durch die Rebberge der Pfalz, das grösste Weinbaugebiet Deutschlands. Die Route führte durch zahlreiche malerische Orte wie Grossfischlingen, Heuchelheim, Billigheim, Herxheimweyher, Geilweilerhof und Rülzheim, um nur einige zu nennen. Zwischenstation war nach knapp 50 Kilometern Fahrt der Ort Leinsweiler bei Landau, wo es im Leinweiler Hof ein prächtiges Mittagsbuffet gab. Der Garten mit schattenspendenden Bäumen lud richtig zum Verweilen ein und der nicht zu knapp eingeschenkte Wein schmeckte besonders gut. Der zweite, ebenfalls knapp 50 Kilometer lange Teil der Rundfahrt, führte zurück ins Technik-Museum, wo bei einem weiteren Imbiss der bereits wieder entstandene Durst gelöscht werden konnte. Die Zeit bis zum Galadiner am Abend stand zur freien Verfügung z.B. für eine Besichtigung des Doms und der schönen Altstadt von Speyer oder des Technik Museums.

Am Samstagabend fand in der schön dekorierten Halle ab 19.30 Uhr ein Champagnerempfang und ab 20.00 Uhr das Galadiner mit Preisverleihung und Rahmenprogramm statt. Am Sonntagmorgen blieb nochmals Zeit für individuelle Besichtigungen, es wurde aber auch eine Stadtbesichtigung und ein Orgelkonzert im Dom zu Speyer organisiert. Ein Grossteil der Schweizer machte sich um die Mittagszeit auf den Heimweg. Ein wiederum schönes und gut organisiertes Treffen mit sommerlichem Wetter ging zu Ende und man kann sich bereits auf das nächste 'Internationale' freuen. Der Austragungsort ist allerdings noch nicht bekannt.

 

sp-06.jpg (66295 Byte) Ein roter 202, flankiert von 2 Peugeot 402, links ein Cabriolet, rechts ein Eclipse vor dem Technik Museum in Speyer
sp-05.jpg (87165 Byte) Der 402 Eclipse, im Hintergrund das imposante Antonov AN-22 Frachtflugzeug
sp-02.jpg (65133 Byte) Die Ueberreste eines Do-24 Flugbootes. Das Flugzeug musste im 2. Weltkrieg in Finnland auf einem zugefrorenen See notlanden. Als im Frühjahr das Eis auftaute versank die Maschine und wurde vor 3 Jahren durch das  Technik Museum geborgen und teilweise restauriert
sp-20.jpg (51250 Byte) Dieser Anblick erfreut das Herz eines jeden 404 Fans
sp-11.jpg (69064 Byte) Der 'Schweizertisch' beim Brunch am Freitagabend
sp-15.jpg (67814 Byte) Nochmals die Schweizer beim 'Bechern'
sp-13.jpg (49647 Byte) Marianne und Roland Philipona - die beiden scheinen nicht gerade an Peugeot zu denken . . . .
sp-14.jpg (48437 Byte) . . . . Martin Zuberbühler und Fredi Stahlberger dafür um so mehr
sp-04.jpg (58472 Byte) Hans-Peter und Regina Zinniker im 403 bei der Ankunft im Leinsweiler Hof
sp-03.jpg (65443 Byte) Bernhard und Elisabeth Jans im 504 Cabriolet beim Geschicklichkeitsfahren. Das Fahrzeug musste mit dem rechten Hinterrad im Zentrum der weissen Markierung zum Stehen kommen. Das Team Jans erreichte das Maximum von 10 Punkten - Gratulation!
sp-08.jpg (61393 Byte) René Brunner im 404 Cabrio bei der Parkplatzsuche im Leinsweiler Hof
sp-07.jpg (61335 Byte) Schöne Autos vor einer schönen Kulisse
sp-01.jpg (56967 Byte) Der stattliche, auf einer Anhöhe gelegene Leinsweiler Hof, 'umzingelt' von vielen Peugeot-Klassikern
sp-17.jpg (60648 Byte) Martin Zuberbühler beim Probesitzen im ausgestellten 203 Darl'Mat des Museums in Sochaux. Martin fühlt sich trotz des ehrfürchtigen Blickes sichtlich wohl. Würde wohl jedem so ergehen
sp-18.jpg (53600 Byte) Dieser auf der Bühne ausgestellte Peugeot aus den Anfängen der Automobilproduktion war noch mit einem Daimler-Motor bestückt
sp-19.jpg (48093 Byte) Grösser könnte der Gegensatz nicht sein, der 607 Paladine mit verlängertem Radstand und reichlich Sonderausstattung, ebenfalls in der Halle ausgestellt
sp-16.jpg (65206 Byte) Leider konnte der 403 Darl'Mat nur in der Halle bewundert werden
sp-09.jpg (45855 Byte) Fredi Stahlberger lässt es sich schmecken. Das Kalbsfilet am Galadiner war auch ausgezeichnet
sp-10.jpg (50500 Byte) Stefan Schäfer ist bereits beim Dessert, ob es das erste, zweite oder . . .  es gab auf jeden Fall genügend
sp-12.jpg (47913 Byte) René Brunner in 'Gaunerpose' und stilgerechter Peugeot-Kravatte


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