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Limousine. 4-türig,
erster Nachkriegs-Peugeot, 1948 - 1960. Motor 4 Zylinder, 1290 ccm |
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Limousine Darl'Mat.
Technisch wie Limousine, jedoch diverse Aenderungen an der
Karrosserie. Nur einige wenige Exemplare wurden hergestellt |
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Découvrable. Das
Stoffdach konnte beim Découvrable ganz nach hinten gerollt werden.
Im Gegensatz zum Cabriolet hat der Découvrable feststehende
Scheibenrahmen |
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Coupé. Technisch wie
Limousine. 2-türig |
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Cabriolet. Dieses
Werkscabriolet ist mit einigen Zubehörteilen bestückt |
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Cabriolet. Hier ein
Modell mit schweizerischer Worblaufen-Karrosserie |
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Cabriolet Darl'Mat. Eine
Super-Rarität, in nur ganz wenigen Exemplaren gebaut |
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Pick Up. Ein nicht mehr
ganz taufrisches Exemplar, aber noch immer fahrtüchtig, was für
die Robustheit dieser Fahrzeuge spricht |
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Break. Im Hintergrund
ein russisches Antonov AN-22 Transportflugzeug von 1966, ausgestellt
im Technik Museum Speyer |
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Tour de France. Ein in
12 Exemplaren gebautes Sondermodell für die Tour de France |
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Barchetta mit Mechanik
des 203 |
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Motor eines 203 mit
Doppelvergaser, Spezial-Alu-Ventildeckel und Fächerkrümmer |
