Der Typ 601 wurde nur 1934 und 1935 gebaut. Es wurden insgesamt 17 verschiedene Karrosserieversionen gebaut. Besonders spektakulär war der Eclipse. Bei diesem Modell konnte das feste Blechdach elektrisch im Kofferraum verstaut werden. Im Automobilmuseum von Claude Frésard in Muriaux kann das letzte noch existierende Exemplar bewundert werden. Alle Modelle hatten einen 6-Zylinder-Motor mit 2148ccm.


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601_1.jpg (51329 Byte) Ein 601 L, eine 2-türige Limousine , Modell BC9
601Laero.jpg (77670 Byte) Besonders elegant waren die Modelle mit Stromlinien-Karrosserie
601roadster.jpg (94547 Byte) Ein Cabriolet. Dieses Modell wurde nur in sehr geringer Stückzahl gebaut
601_Roadster.jpg (59641 Byte) Vom Roadster mit abklappbarer Windschutzscheibe wurden ebenfalls nur wenige Exemplare gebaut
601_Lim.jpg (71813 Byte) Ein 601 DL, Modell N9F, eine Limousine mit langem Radstand und bis zu 7 Sitzplätzen
DSCN6461.jpg (69706 Byte) Der letzte noch existierende bzw. heute noch bekannte Peugeot 601 Roadster Eclipse mit elektrisch versenkbarem Stahldach. Nur 21 Exemplare von dieser Ausführung wurden gebaut. Das Fahrzeug steht heute im Museum von Claude Frésard in Muriaux



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