Peugeot 504 Targa 'Caruna'
| Ein ganz spezieller Peugeot ist der 504 'Caruna'. Ursprünglich
ein V6 Cabriolet, das damals von Herrn Comolli aus Bremgarten als
Neufahrzeug gekauft wurde. Unmittelbar nach dem Kauf Mitte der
Siebziger Jahre wurde der Wagen mit nur 100km auf dem Tacho zur
Firma Caruna in Spreitenbach gebracht mit dem Auftrag zum Umbau auf
Targa. Der Name Caruna steht für CARosserien Und NeuAnfertigungen.
Caruna baute 1974 das erste eigene Fahrzeug, einen Spider auf
VW-Plattform und Ende der Siebzigerjahre folgte ein Auftrag, 10
Mercedes S-Klasse Fahrzeuge für eine Regierung im Mittleren Osten
auf Cabriolet umzubauen. Der Umbau des 504 ist recht gut gelungen, wenn auch in gewissen Details durchaus gewöhnungsbedürftig. Beispielsweise ist die Kühlermaske sehr speziell, aber Herr Comolli wollte es so. Die Scheinwerfer stammen von einem Fiat, die Rückleuchten sind vom Ferrari 365 GT, dem Vorläufer des 400 bzw. 412 GT. Ich hatte das Vergnügen, den Wagen zu fahren. Das sportlich abgestimmte und tiefergelegte Fahrwerk vermittelt einen sehr guten Kontakt zur Fahrbahn, bei unebener Strasse sind aber deutliche Verwindungen der Karrosserie spürbar. Das ist allerdings beim Cabriolet auch der Fall. Durch das herausnehmbare Dach und Heckscheibe kommt aber richtiges 'Cabriofeeling' auf und der Antriebskomfort des V6-Vergasermotors in Verbindung mit dem 4-Gang-Getriebe lassen richtig viel Fahrspass aufkommen. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |